沖自動車総合企画blog

タイヤについて補足させて頂きます。スタッドレスタイヤに
限らず夏タイヤでも同じですが、先日オークションで落札し
持込でタイヤ交換に見えられたお客様が居りました。
値段を聞いてビックリするほど安いのですが、製造年、週が
それぞれバラバラで一番新しい物と、一番古い物で、２年以上
差が有りました。当店で指摘後、販売店に申し入れしたところ、
『製造年は指定できない旨のコメントをしている』との事で、
取り合って頂けなかった様です。私もサイトを拝見しましたが、
確かに記載がありました。仕方の無い事ですが、残念です。
この様なタイヤを使用してどんな影響が有るかと言うと、タイヤは
主にゴムでできているのはご存知と思いますが、ゴムは経年変化で
日毎に劣化致します。製造から日の浅い物と年数を経過した物では
明らかな差が有ります。不揃いの硬さのタイヤを使用すると、減り方
も不揃いになったり、片摩耗したり、バランス良くタイヤを使用できない
事になります。タイヤは製造直後は軟らかく、保存中に硬化して
いきます。以上の事から製造の年、週は同じ又は近い物を選んだ方が
よりタイヤの性能を引き出す事ができるのです。あるタイヤのプロの
話ですが、タイヤは製造から３～6ヶ月経ってから使用するのが良く
在庫した物でも１８～２４ヶ月経過した物は販売しないそうです。
あまり気に掛けていないのが現状ですが、より良いカーライフの為には
必要不可欠なタイヤの話でした。製造年、週を気にしてみて下さい。

ちょっとドタバタで、暫くご無沙汰しておりました。
今朝は県内でも氷点下を記録しいよいよ冬将軍到来の予感。
スタッドレスタイヤへの履き替えは終わりましたか？
去年、一昨年と２年連続で雪の少ないシーズンでした。
雪の無い路面を走行しタイヤも消耗している物が見受けられます。
プラットホームが出てしまっているタイヤはスタッドレスとしての
性能はかなり低下しております。よく点検し雪に備えましょう。
また、タイヤの溝はかなり残っていても、ゴムが硬くなって
しまっているタイヤも要注意です。メーカーやグレードでかなりの
差が有りますが、凡そ５年位でゴム自体が硬くなりゴム特有の
弾力性が無くなってきます。この弾力性が失われると
溝だけあっても上手くグリップしないのです。それは何故でしょう。
タイヤが路面と接地する時雪をタイヤの溝で噛み込みますが、
ぐるっと一周回転する間に雪が放出されないと、次の接地の時
新たな雪を噛み込めずに、グリップ不足で滑ってしまいます。
また、ゴムの劣化には経年変化で油分が抜けてしまう事もあり、
すべりが悪く雪の排出が上手くできない状況になります。
溝は無いよりあった方がずっと良いのですが、更にゴム自体の
しなやかさが雪道を走る上では重要なのです。
それから、俗にシャコタンと呼ばれる様な車に乗っておられる
ユーザーの方はアライメント変化に伴い、本来のタイヤ性能が、
路面に伝わらない現象が起きます。これは、ショックやサスを
交換した時に、トーやキャンバーが変化して、路面に対し
タイヤが垂直に接地せず、接地面積が減少してグリップ不足
になっている事が多々あります。調整可能なものは調整し、
上手にスタッドレスタイヤを使いましょう。
性能、製品精度、価格、スタッドレスタイヤも様々ですが、
カーライフのスタイルに合ったタイヤ選びのお手伝いも
致しております。性能は効きや耐久性の良し悪しは、メーカー
それぞれ宣伝しておりますが、製品精度はホイールバランスを
とると良く分かります。性能も良く価格も高いタイヤは
それなりに理由があり、タイヤ自体のバランス差が少なく、
価格の安いタイヤはホイルバランスをとるとウエイトを
３倍も貼り付けなければならない事もあります。
製品の精度にも多少は拘ると、より良いカーライフを
堪能できるのではないでしょうか？

初めて車屋らしいブログを書きましたが、これからも
自動車講座を度々ご案内して行きたいと思います。
どうぞ宜しく御願い致します。

昨日、第49回かむり杯ゴルフ大会に参加。大会役員でもありますが、
泉国際ゴルフ倶楽部のＯＵＴ9番、ドラコンホールで見事に
飛ばしました。正確に測定しておりませんが、３００ｙｄは飛んだかな。
立っていたフラッグを５０ｙｄ以上先に。村上さんごめんなさい。
（前組のﾌﾟﾚｲﾔｰ）今年２度目のラウンドで練習場も全く行かず、
ぶっつけ本番ばかりのゴルフ。それでも偶にバーディが取れたり、
今回の様にドラコンが取れたりと楽しみながらやっています。
よくゴルフは「あがってなんぼ」と言いますが、私は「飛ばしてなんぼ」
に徹してます。あくまでもアマチュアですから？

　かむり杯主催事務局からのお願い。
毎年春（５月）と秋（１０月）の２回親善ゴルフコンペを開催してます。
参加人数も年々減少傾向にあり、１５０人を越える参加者が居た
コンペでしたが、最近はかなり小規模なコンペになってしまいました。
当かむり杯は他のコンペより大変商品の良いコンペで御座います。
友人、知人の枠を超えた参加者との親善交流も大きな魅力と
思っております。是非ご参加下さいます様、宜しくお願い申し上げます。

先日、冷凍食品のカビに関して、メーカーより報告書が届きましたので、お知らせ致します。

この度回収しました当該製品を確認しましたところ、６個中の１個に緑色のカビが３箇所に生えているのを確認致しました。通常かびの生育は、温度・水分・栄養分に左右され、常温（20～３０℃）での生育速度が一番速く、10℃以下においては常温に比べ1/3～1/4倍と遅くなります。お返しいただいたものと同程度にカビ育成するには保存温度が常温近くであれば5日間以上、保存温度が低ければ育成速度は遅くなり、約10℃ならば約2～3週間程度と推察いたします。また、カビについて調査しましたところ、カビの種類はペニシリウム属で耐乾性のもの、好冷性のものも多く、冷蔵保存中での食品汚染も多いと確認しました。また、マイナス10℃以下で増殖できる超好冷性のカビの存在は無いと確認しました。冷凍食品におきましては、冷凍状態（－18℃以下）での保管温度管理が行われていれば、水分・栄養分が充分でもカビ等が発生する事はございません。従いまして、お客様のお手元に届くまでの保管において商品が充分な冷凍状態ではで保管されていない時間があり、その際に製品の一部ににカビが発生したものと思われます。
と言う内容の報告が、○○○冷凍食品㈱ 品質保証部より届きましたが、些か疑問が？私が使用している専用冷凍庫は至って快調で測定こそしておりませんが、冷凍能力は問題ないと思います。メーカーが言う様に冷凍状態が－18℃以下を意味するならば、スーパーのオープン型冷凍機での陳列状態の温度はどれ位なのでしょうか？－18℃以下になっているでしょうか？皆さんはどう思われますか？私の少ない学習能力で調べたところ、ペニシリウムは皆さんも良く知っていると思いますが、ペニシリンと言い肺炎等の細菌性疾患に用いられる抗生物質の薬の元になっている菌です、食中毒の原因菌ともなっているブドウ球菌等の発育を阻止し、細胞壁の合成を阻害し菌で菌を殺す物質です。間違って食した場合はどうなのかまでは分かりませんでしたが、機会が有り専門家の意見でも聞けた時は、また報告したいと思います。

昨日昼食に、冷凍食品の惣菜をレンジで温めようと開封したところ、
６個小分けされた中の１個にカビが。グロテスクなまでに大きなカビが
３箇所。即袋を確認すると、賞味期限は２００９年１月末。中国製でした。
そのまま、購入したスーパーに持参し、メーカー等に調査してもらい
結果を連絡頂く事になっておりますが、改めて食の安全が心配に
なりますね。保存方法は徒歩１分程のスーパーで購入し、即冷凍専用
冷凍庫で保存しておりましたので、解凍は一切しておらず、
６個中の１個にだけ集中してカビが発生している事に、
強い疑問を持ちます。袋は外袋のみで、中は切り離し可能なトレイに
入っているだけですから、１個にだけ発生したカビ、しかも一寸じゃなく、
３箇所で表面積の５分の１位で、カビの花でも咲くのか位の勢いで
こんもりと隆起した様になっている。他の５個に移っても
不思議じゃないのにって感じでした。国外ばかりじゃなく、国内でも
消費期限の改ざん、産地の偽装、事故品の違法な販売等々、
切が無い。昔の農家ではあたり前だった自給自足しか
信用できない世の中になっているのではないでしょうか。
日本の安全神話は何処に行ってしまったんでしょうか？
カビの調査結果が出ましたら、また書き込みします。

食欲の秋、充分気を付けて食しましょう。

皆さん、Ｆ-１日本ＧＰご覧になりましたでしょうか？スタート直後で
レースが終わってしまいましたね。１コーナーのブレーキングで
マクラーレンの２台がインからオーバーラン。しかも他のマシンを
巻き込んで。ランキングトップのドライバーのすることじゃないですよ。
私の見解ではレーシングアクシデントじゃなく、当ててお互いリタイヤでも
結果オーライ位の考えだったのではないかとさえ見て採れます。
初の母国ＧＰだった中島一貴も混乱に巻き込まれ、クルサードに追突し
フロントウイングを失いピットイン。現役最年長ドライバーのクルサードは
タイヤバリヤに突っ込みリタイヤ。日本ＧＰ最後の勇姿を見る事が
出来ませんでした。ＦＩＡからハミルトンに出されたペナルティは
ピットスルー。もっとフェアなレースを観たかったですね。
結果表彰台に上ったのは予想だにしなかったドライバー。
現場で見ていた観客は大金掛けて観に行ってる訳ですから、
もっと不満があるでしょうね。今シーズンも残りあと２戦、フェアな戦いで
シリーズチャンピオンが決まる事を期待しますが、解説の今宮さんが
言っていましたが、チャンピオン該当者無しとも思えるレースに
ガッカリしています。今週末は上海で中国ＧＰ、最終戦はブラジルＧＰ。
チャンピオン争いは如何に。

少し忙しくご無沙汰しておりましたが、今週末Ｆ－１日本ＧＰが
始まります。日本勢のＨＯＮＤＡをはじめ、ＴＯＹＯＴＡ、中島一貴にも
期待が高まります。毎ＧＰライブでテレビ観戦しておりますが、
そう言う時に限ってお客様が来店し観戦中断も余儀なくされます。
ブログご覧の皆様協力下さい。変なお願いでスミマセン！

あまり広くない店内ですがご一緒に観戦したい方は
遠慮なくいらして下さい。一緒に観戦しましょう。

昨日まで５泊６日で大学病院にお泊りしてました。院外に一歩も出なかったので、相当身体が鈍ったのかもしれませんが、今朝は寒さで目が覚め、長袖のツナギに着替えまた寝てしまいました。睡眠時間も日常の倍位寝てたので、元の生活に戻るまで相当掛かりそうです。健康管理に気を付けて行きたいと思います。今日は傷で読み込み不良になったＣＤをコードレス・ダブルアクションで研磨し傷消しにチャレンジ。上手く読み取りできる様になりましたが、３０分以上掛かったので、中古ＣＤを買う以上の手間でした。手に入るＣＤは磨くだけ無駄と言う事でした。

毎度お世話になる方も、初めての方も、宜しく御願い致します。車に関することを中心に、プライベートや巷の情報など多岐に渡るブログを展開していきたいと思っております。色々なご意見も聞かせて頂きたいと思います。皆さん、宜しく御願い申し上げます。